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WINGS OF LIBERTY
=88IAP=Andre-
Achsenmächte
Favorisierte Koalition: Achsenmächte
Favorisiertes Flugzeug: Bf 110 E-2
Bf 110 E-2
Rang:
Luftsiege: 3
Anzahl der abgeschossenen Flugzeuge für das aktuelle virtuelle Leben
Bodenziele: 54
Anzahl der zerstörten Bodenziele für das aktuelle virtuelle Leben
Luftsiege
14
Beste Luftsiege in Folge
4
Bodenziele
406
Beste zer. Bodenziele in Folge
74
Flugzeit
16:19
Trefferquote
10.0
Position in der Rangliste
?
Detaillierte Kampfergebnisse
Luftsiege insgesamt
14
Jäger
10
Schlachtflugzeug
1
Bomber
3
Unterstüzter Abschuss
4
Bodenziele insgesamt
406
Schwerer Panzerkampfwagen
2
Mittlerer Panzerkampfwagen
2
Leichter Panzerkampfwagen
4
Flak (Mittleres Kaliber)
3
Feldartillerie
14
Heavy Ships
1
Medium Ships
6
Light Ships
6
Statisches Flugzeug
13
Statisches Fahrzeug
49
Flugplatzobjekte
277
Brücken
5
Industrieanlagen
24
Detaillierte Einsatzergebnisse
Punktestand
12056
Einsätze
61
Verlorene Flugzeuge
21
Abgesprungen
5
Gestorben
10
Gefangenschaft
0
Verbindungstrennung
3
Angriff auf verbündete Flugzeuge
0
Angriff auf verbündete Bodenziele
0
Best results
Beste Luftsiege in Folge
4
Beste zer. Bodenziele in Folge
74
Best Flight time Streak
3:24
Best Sorties Streak
12
Max Aerial Victories in one sortie
2
Max Destroyed on Ground in one sortie
26
Current life
Luftsiege (Luftsiege)
3
Bodenziele (Luftsiege)
54
Flugzeit
3:24
Einsätze
12
Verlorene Flugzeuge
3
Koalition
Achsenmächte
Anzahl der Einsätze: 61
100%
Sonstiges
Jäger
Anzahl der Einsätze: 17
28%
Schlachtflugzeug
Anzahl der Einsätze: 40
66%
Bomber
Anzahl der Einsätze: 4
7%
Sieg/Niederlage
0.7
Verhältnis
0.92
Fairplay Index
100%
Luftsiege pro Tod
1.4
Luftsiege pro Flugzeugverlust
0.67
Luftsiege pro Einsatz
0.23
Luftsiege pro Stunde
0.86
zer. Bodenziele pro Tod
40.6
zer. Bodenziele pro Flugzeugverlust
19.33
zer. Bodenziele pro Einsatz
6.66
zer. Bodenziele pro Flug
24.86
Andere Namen des Piloten auf diesem Account: 88.IAP_Andre
Achtung! Diese Statistik berücksichtigt nur Flüge auf diesem Server. Die Bewertungen erfolgen unabhänig der Anzeigen im Spiel
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