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WINGS OF LIBERTY
Skot_Lesnoy (Luftwaffeschule)
Achsenmächte
Favorisierte Koalition: Achsenmächte
Favorisiertes Flugzeug: Bf 109 F-4
Bf 109 F-4
Rang:
Luftsiege: 10
Anzahl der abgeschossenen Flugzeuge für das aktuelle virtuelle Leben
Bodenziele: 25
Anzahl der zerstörten Bodenziele für das aktuelle virtuelle Leben
Luftsiege
345
Beste Luftsiege in Folge
26
Bodenziele
211
Beste zer. Bodenziele in Folge
33
Flugzeit
102:49
Trefferquote
11.6
Position in der Rangliste
26
Detaillierte Kampfergebnisse
Luftsiege insgesamt
345
Jäger
259
Schlachtflugzeug
34
Bomber
52
Unterstüzter Abschuss
81
Bodenziele insgesamt
211
Leichter Panzerkampfwagen
1
Gepanzertes Fahrzeug
7
Flak (Großes Kaliber)
6
Flak (Mittleres Kaliber)
52
Flak (Kleines Kaliber)
3
Lokomotiven
3
Feldartillerie
34
Haubitzen
23
Raketenartillerie
2
Light Ships
1
Statisches Flugzeug
11
Statisches Fahrzeug
18
Flugplatzobjekte
31
Industrieanlagen
19
Detaillierte Einsatzergebnisse
Punktestand
49220
Einsätze
322
Verlorene Flugzeuge
169
Abgesprungen
60
Gestorben
51
Gefangenschaft
28
Verbindungstrennung
5
Angriff auf verbündete Flugzeuge
3
Angriff auf verbündete Bodenziele
0
Best results
Beste Luftsiege in Folge
26
Beste zer. Bodenziele in Folge
33
Best Flight time Streak
5:44
Best Sorties Streak
17
Max Aerial Victories in one sortie
5
Max Destroyed on Ground in one sortie
11
Current life
Luftsiege (Luftsiege)
10
Bodenziele (Luftsiege)
25
Flugzeit
2:48
Einsätze
9
Verlorene Flugzeuge
3
Koalition
Achsenmächte
Anzahl der Einsätze: 322
100%
Sonstiges
Jäger
Anzahl der Einsätze: 322
100%
Sieg/Niederlage
2.41
Verhältnis
0.9
Fairplay Index
100%
Luftsiege pro Tod
4.37
Luftsiege pro Flugzeugverlust
2.04
Luftsiege pro Einsatz
1.07
Luftsiege pro Stunde
3.36
zer. Bodenziele pro Tod
2.67
zer. Bodenziele pro Flugzeugverlust
1.25
zer. Bodenziele pro Einsatz
0.66
zer. Bodenziele pro Flug
2.05
Andere Namen des Piloten auf diesem Account: [HTS]Skot_Lesnoy, =LwS=Skot_Lesnoy
Achtung! Diese Statistik berücksichtigt nur Flüge auf diesem Server. Die Bewertungen erfolgen unabhänig der Anzeigen im Spiel
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