With 1CGS and VIRPIL Controls support
WINGS OF LIBERTY
The-Marauder
No
coalición favorita: No
avión favorito: He 111 H-6
He 111 H-6
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 16
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
3
Mejor Racha
1
Destruídos en Tierra
252
Mejor Racha en Ataque
33
Tiempo de Vuelo
30:54
Puntería
3.4
Posición en el Ranking
960
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
3
Cazas
3
Objetivos destruidos en tierra
252
Tanques Medianos
3
AA pesadas
1
AA medianas
12
AA livianas
2
Machine gunners
1
Locomotoras
1
Vagones
6
Buques (outdated parameter)
6
Aviones aparcados
8
Vehículos estáticos
51
Objetos de Aeródromo
28
Objetos Industriales
134
Detalle de resultados de la salida
Puntos
3292
Salidas
122
Avión perdido
83
Bailout
29
Muerto
26
Capturado
15
Desconectado
5
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
11
Best results
Mejor Racha
1
Mejor Racha en Ataque
33
Best Flight time Streak
0:55
Best Sorties Streak
4
Max Aerial Victories in one sortie
1
Max Destroyed on Ground in one sortie
8
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
16
Tiempo de Vuelo
0:55
Salidas
4
Avión perdido
3
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 44
36%
Eje
número de salidas: 78
64%
Especialidad
Caza
número de salidas: 44
36%
Ataque
número de salidas: 33
27%
Bombardero
número de salidas: 45
37%
W/L - Win/Loss
0.06
Ratio
0.98
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
0.07
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.04
K/S - Kills per Sortie
0.02
K/H - Kills per Hour of Flight
0.1
GK/D - G.Kills per Death
6.15
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
3.04
GK/S - G.Kills per Sortie
2.07
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
8.15
Otros nombres del piloto en esta cuenta: ODIN, FDNY-EMS, Boogeyman, Maraude, TheMaraude, TheMarauder
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 7 días no participan en el ranking.