With 1CGS and VIRPIL Controls support
WINGS OF LIBERTY
14thVFS_Gandi (Rippchen mit Kraut)
Eje
coalición favorita: Eje
avión favorito: Bf 110 E-2
Bf 110 E-2
Rango:
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
30
Mejor Racha
7
Destruídos en Tierra
169
Mejor Racha en Ataque
39
Tiempo de Vuelo
17:14
Puntería
8.4
Posición en el Ranking
123
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
30
Cazas
28
Bombarderos
2
Asisitido
4
Objetivos destruidos en tierra
169
Tanques Livianos
1
Vehículos Blindados
1
AA pesadas
1
AA medianas
11
AA livianas
4
Artillería de campo
7
Howitzers
2
Medium Ships
3
Aviones aparcados
15
Vehículos estáticos
21
Objetos de Aeródromo
70
Puentes
1
Objetos Industriales
32
Detalle de resultados de la salida
Puntos
5940
Salidas
73
Avión perdido
39
Bailout
5
Muerto
19
Capturado
5
Desconectado
1
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
7
Mejor Racha en Ataque
39
Best Flight time Streak
3:13
Best Sorties Streak
11
Max Aerial Victories in one sortie
4
Max Destroyed on Ground in one sortie
12
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
0:00
Salidas
0
Avión perdido
0
Coaliciones
Eje
número de salidas: 73
100%
Especialidad
Caza
número de salidas: 17
23%
Ataque
número de salidas: 41
56%
Bombardero
número de salidas: 15
21%
W/L - Win/Loss
0.83
Ratio
0.98
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
1.25
K/L - Kills per Aircraft Lost
0.77
K/S - Kills per Sortie
0.41
K/H - Kills per Hour of Flight
1.74
GK/D - G.Kills per Death
7.04
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
4.33
GK/S - G.Kills per Sortie
2.32
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
9.8
Otros nombres del piloto en esta cuenta: [R.m.K]_Gandi, RmKGandalfer
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 7 días no participan en el ranking.