With 1CGS and VIRPIL Controls support
WINGS OF LIBERTY
=nosig=Oswald109 (Nosig)
No
coalición favorita: No
avión favorito: Yak-1 (series 69)
Yak-1 (series 69)
Racha: 1
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 75
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
24
Mejor Racha
12
Destruídos en Tierra
127
Mejor Racha en Ataque
93
Tiempo de Vuelo
10:33
Puntería
17.0
Posición en el Ranking
445
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
24
Cazas
21
Ataque
1
Bombarderos
2
Asisitido
6
Objetivos destruidos en tierra
127
Tanques Medianos
1
AA pesadas
2
AA medianas
4
Vagones
1
Light Ships
2
Aviones aparcados
4
Vehículos estáticos
20
Objetos de Aeródromo
41
Objetos Industriales
52
Detalle de resultados de la salida
Puntos
6854
Salidas
36
Avión perdido
7
Bailout
3
Muerto
4
Capturado
0
Desconectado
1
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
12
Mejor Racha en Ataque
93
Best Flight time Streak
4:23
Best Sorties Streak
11
Max Aerial Victories in one sortie
4
Max Destroyed on Ground in one sortie
31
Current life
Victorias aéreas (Racha)
1
Destruídos en Tierra (Racha)
75
Tiempo de Vuelo
3:16
Salidas
8
Avión perdido
0
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 20
56%
Eje
número de salidas: 16
44%
Especialidad
Caza
número de salidas: 28
78%
Ataque
número de salidas: 6
17%
Bombardero
número de salidas: 2
6%
W/L - Win/Loss
4.0
Ratio
0.98
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
6.0
K/L - Kills per Aircraft Lost
3.43
K/S - Kills per Sortie
0.67
K/H - Kills per Hour of Flight
2.27
GK/D - G.Kills per Death
31.75
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
18.14
GK/S - G.Kills per Sortie
3.53
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
12.03
Otros nombres del piloto en esta cuenta: [nosig]Oswald109, Oswald109, NoSiG_Oswald109, S.A.S.Oswald109
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 7 días no participan en el ranking.