With 1CGS and VIRPIL Controls support
WINGS OF LIBERTY
=SqSq=Civilprotection (Squid Squad)
No
coalición favorita: No
avión favorito: Hs 129 B-2
Hs 129 B-2
Racha: 4
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 0
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
15
Mejor Racha
8
Destruídos en Tierra
37
Mejor Racha en Ataque
26
Tiempo de Vuelo
8:40
Puntería
9.6
Posición en el Ranking
874
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
15
Cazas
14
Ataque
1
Asisitido
1
Objetivos destruidos en tierra
37
Tanques Medianos
5
Tanques Livianos
3
Vehículos Blindados
2
AA medianas
1
Artillería de campo
5
Vehículos estáticos
8
Objetos de Aeródromo
6
Puentes
1
Objetos Industriales
6
Detalle de resultados de la salida
Puntos
4060
Salidas
25
Avión perdido
8
Bailout
3
Muerto
3
Capturado
2
Desconectado
1
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
8
Mejor Racha en Ataque
26
Best Flight time Streak
2:45
Best Sorties Streak
8
Max Aerial Victories in one sortie
3
Max Destroyed on Ground in one sortie
13
Current life
Victorias aéreas (Racha)
4
Destruídos en Tierra (Racha)
0
Tiempo de Vuelo
1:37
Salidas
3
Avión perdido
0
Coaliciones
Aliados
número de salidas: 11
44%
Eje
número de salidas: 14
56%
Especialidad
Caza
número de salidas: 16
64%
Ataque
número de salidas: 7
28%
Bombardero
número de salidas: 2
8%
W/L - Win/Loss
2.5
Ratio
1.02
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
3.0
K/L - Kills per Aircraft Lost
1.88
K/S - Kills per Sortie
0.6
K/H - Kills per Hour of Flight
1.73
GK/D - G.Kills per Death
7.4
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
4.62
GK/S - G.Kills per Sortie
1.48
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
4.27
Otros nombres del piloto en esta cuenta: =SqSq=Civilprotection9, Civilprotection, =SS=Civilprotection9, Civilprotection9
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 7 días no participan en el ranking.